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2023年第二期安阳设“三站一中心”确保外地送货司机“下得来、上得去、不变码”
1月12日，安阳市紧急启动3个应急物资运输中转站和1个应急物资运输中转中心，化解因疫情管控接连提级所带来的交通运输问题，确保物资供应不断档。
“三站一中心”设在哪里？外地货运司机如何上下市区高速？如何保证行程码、健康码颜色不“变”？
1月15日，记者来到位于长江大道与光明路交叉口东南侧的应急中转站(京港澳高速安阳站下站口)一探究竟。
“这片区域足有3万平方米，外地大货车下高速后，按照指示牌的提示，将车停放在中转站，工作人员24小时值班，他们会第一时间对货物进行消毒，随后帮忙卸货，司机朋友需出示48小时内的核酸检测报告，可以在此临时休息、喝口热水......”安阳市交通运输局执法支队支队长杜庆磊向记者介绍，中转站还专门配有多名本地司机随时待命，可代为驾驶车辆到市区各站点送货。
“外地司机朋友在此等待，只要不超过4小时，个人双码就不会变色，可以安全返回出发地。这样就实现了运输不间断，外地司机朋友两码不改变。”杜庆磊说。
据介绍，另外“两站”位于京港澳高速安阳北下站口（人民大道应急中转站）和南林高速安阳开发区站下站口（彰德路应急中转站），“三站”运行流程基本一致。自1月12日启动以来，已有百余辆运送应急物资的货车进入安阳“三站”。
与“三站”相比，“一中心”则又多了“仓储”功能。安阳市交通运输局执法大队大队长任玉坤介绍，豫冀界服务区分东西两个，面积较大，有300多亩，能同时停放300余辆货车，基础设施较好，从南北方向来的大货车在这里卸货非常方便。
“我们把服务区原本的休息室辟出来，作为临时仓库，有些能长时间存放的如防疫物资，可以临时在这里储存，不收取任何费用。”任玉坤说。
“‘三站一中心’的设立就是要在疫情防控期间，为外地货车司机提供最便利的服务，打消他们对安阳疫情的顾虑，让外地送货司机‘下得来，上得去，时间短，少接触，不变码’，确保安阳市物资运输渠道畅通，有效保障人民群众生产生活需要。”安阳市政府相关负责人说。（转自河南日报客户端）